نگاه چندبعدی به منطقه مکران برای توسعه همه جانبه/ شیلات جای نفت را خواهد گرفت

به گزارش فصل24 ظهر امروز (شنبه) نخستین نشست تخصصی در حوزه سیاست گذاری پیشرفت و آبادانی منطقه مکران با عنوان  «ایده هایی برای پیشرفت و توسعه منطقه مکران» به همت کمیسیون خدمات فنی و مهندسی و احداث اتاق بازرگانی صنایع معادن و کشاورزی ایران با حضور رئیس اتاق ایران نماینده ویژه رئیس جمهور در اقتصاد دریامحور نایب رئیس اتاق ایران و فعالان اقتصادی برگزار شد.

در ابتدای این نشست علی نقوی- رئیس کمیسیون خدمات فنی و مهندسی و احداث اتاق ایران- ضمن اشاره به تفاهم نامه فی مابین اتاق ایران و شورای توسعه سواحل مکران که به امضا رسیده است تصریح کرد: در چارچوب این  تفاهم نامه کمیسیون احداث به نمایندگی از اتاق ایران اولین نشست تخصصی را برگزار کرده است. ایران بایستی به سمت جهانی شدن حرکت کرده و بخشی از زنجیره ارزش جهانی باشد. باید توجه داشت که تنها با تمرکز بر ظرفیت ها و داشته های داخلی نمی توان توسعه را رقم زد؛ بنابراین در این بین منطقه مکران به عنوان یک منطقه با ظرفیت های بی نظیر می تواند در مسیر توسعه نقش به سزایی را ایفا کند.

وی بررسی تخصصی ظرفیت های مکران و توسعه اقتصادمحور را امری ضروری دانسته و تاکید کرد که این مهم بایستی مورد توجه دولت و بخش خصوصی قرار گیرد.

در ادامه این نشست صمد حسن زاده- رئیس اتاق بازرگانی ایران- اظهار کرد: مرکز پژوهش های اتاق ایران در قالب چند سرفصل منطقه مکران را مورد توجه و بررسی قرار داده است؛ در قدم اول موقعیت استراتژیک مکران را دیده و به دنبال آن دیپلماسی اقتصادی برای توسعه مکران ایجاد پل ارتباطی اقتصادی با کشورهای همسایه بررسی ظرفیت های لجستیکی مکران نقش بنادر مکران بر تجارت و نقش بخش خصوصی در اقتصاد دریامحور با تکیه بر ظرفیت های مکران را در دستور کار قرار داده است.

وی تاکید کرد: علاوه بر موضوعاتی که مطرح شد توسعه حمل ونقل در این حوزه ظرفیت های کشاورزی و شیلات در مکران صنایع پتروشیمی و انرژی توجه به مکران از منظر انرژی های تجدیدپذیر تبدیل آن به عنوان قطب جدید گردشگری توسعه زنجیره ارزش در صنایع معدنی اهمیت جذب سرمایه گذاری که هرکدام به نوبه خود اثرات بسیاری دارند نیز موردنظر مرکز پژوهش های اتاق ایران قرار دارند. این محورها بیانگر سطح اهمیت این منطقه است.

به دنبال توسعه دودکشی در مکران نیستیم

در ادامه این نشست علی عبدالعلی زاده- نماینده ویژه رئیس جمهور در اقتصاد دریامحور – نیز گفت: دیدگاه بنده به اداره امور کشور سپردن اقتصاد به بخش خصوصی است؛ دولت باید برای اقتصاد سیاست گذاری کند و سیاست ها در راستای منافع مردم و بخش خصوصی باشد. کشور را باید با مردم و بخش خصوصی اداره کرد در دولت چهاردهم قصد داریم که برای حل ناترازی برق در کنار دولت باشیم؛ البته بحران اصلی کشور آب هم هست؛ بحران های فرونشست زمین و برق نیز بسیار اهمیت دارند؛   اداره کردن شهرها با بحران هایی نظیر برق امکان پذیر نیست. در کنار رفع ناترازی های برق واردات و تولید خودروی برقی بسیار مهم است به خصوص که آلودگی تهران بدون توجه به خودروهای برقی ممکن نیست.

 وی افزود: توسعه دریامحور پارادایم شیفت (الگوواره) مهمی در اداره کشور است. ما از دولت قدرتمند و با درآمد کافی نفت به سمت راهبرد جدیدی حرکت می کنیم که اساس آن بر تعامل سازنده با جهان استوار است. توسعه دریامحور برای من از مکران شروع شد؛ اما متأسفانه در طرح های مطالعه شده برای توسعه دریامحور و توسعه مکران به همه جوانب مثل استفاده از سواحل دریای عمران توجه نشده است. همه طرح ها به شکلی است که گویی طرح جامع برای تهران تهیه شده است. دریا و ساحل در حاشیه برنامه است. ما به خاطر دریای عمان در قطب جنوب مالک مشاعی هستیم؛ امیدوارم در سال آینده بتوانیم تور گردشگری راه اندازی کنیم و سال آینده علاقه مندان را به قطب جنوب ببریم تا مالکیت خود را احراز کنیم.

نماینده ویژه رئیس جمهور در اقتصاد دریامحور تصریح کرد: مکران دروازه ارتباط ایران با جهان است. مکران برای توسعه کشور بسیار ارزشمند است. موقعیت استراتژیک مکران در تجارت بین الملل دو محور دارد: توسعه دریامحور به شرط صلح و آرامش ممکن است نه تلاطم های عکس العملی.

عبدالعلی زاده خاطرنشان کرد: سایه سیاست خارجی بر سیاست داخلی واضح است. ما باید تعامل سازنده با دنیا را شروع کنیم وگرنه توسعه دریامحور در حد شعار باقی خواهد ماند. در دریا مقررات بین المللی حاکم است نه قواعد و قوانین داخلی. تعامل سازنده دوطرفه است. این گونه نیست که کشورهای خارجی در ایران سرمایه گذاری کنند و ما از هرگونه سرمایه گذاری امتناع کنیم. اگر با کشوری قرارداد داشته باشیم ما هم می توانیم در آنجا واحدهای تجاری راه اندازی کنیم.

وی افزود: بر پایه روابط برد-برد باید با کشورها تعامل کرد. مکران شرایطی بکر دارد؛ این منطقه ۸۰ هزار کیلومترمربع مساحت دارد. طول ساحل این منطقه سه برابر طول ساحل امارات متحده عربی است. ساحل اقیانوسی و صخره ای دارد و کشتی ها تا ۶۰۰ هزار تن امکان پهلو گرفتن دارد. زمان دسترسی را به نصف زمان قبلی کاهش می دهد و هزینه ها ۳۰ درصد کاهش می یابد و دسترسی را به کشورهای مختلف تسهیل می کند.

نماینده ویژه رئیس جمهور در اقتصاد دریامحور گفت: تا سال ۱۴۰۵ با تکمیل پروژه چابهار ما می توانیم ۴۰ میلیون تن بار را از مسیر کشور جابه جا کنیم. این دروازه جدیدی به سوی درامد و اشتغال کشور است. کریدور شمال جنوب و شرق و غرب فقط برای این نیست که بار از جنوب به شمال و روسیه برود. این ها شاهرگ های توسعه کشور هستند. در بندر اصلی باید از تمام کارهایی که زمان واردات و صادرات را به تعویق می اندازد خودداری کرد. بنادر خشک و شهرک بزرگ صنعتی باید مورد توجه باشد و این به معنای کاشتن موتور توسعه صنعتی در منطقه است. با این نگاه موقعیت مکران را باید ارزیابی کرد. با توسعه کریدورهای شمال جنوب مکران دسترسی به روسیه شرق چین کشورهای آسیای میانه قفقاز کشورهای منطقه و شمال اروپا و امریکا امکان پذیر خواهد بود. این در موقعیت توسعه کشورهای منطقه هم اثرگذار است؛ هزینه حمل ونقل کاهش می باید.

عبدالعلی زاده ضمن اشاره به دیپلماسی اقتصادی اظهار کرد: دیپلماسی اقتصادی ابزاری برای توسعه مکران است و اوج دیپلماسی اقتصادی تعامل برد-برد است. مکران پل ارتباطی ایران با کشورهای جهان از جمله امریکاست. منطقه پتانسیل لجستیکی بالایی دارد. در این مسیر باید از ظرفیت بخش خصوصی در مسیر توسعه اقتصاد دریامحور بهره گرفت. البته هنوز خط زاهدان تا مشهد تکمیل نشده است. باید در این مسیرهای ارتباطی سرمایه گذاری کرد. با مکران به شبکه حمل ونقل جهانی از شمال و جنوب وصل می شویم.

شیلات جای نفت را خواهد گرفت

وی تاکید کرد: منطقه ظرفیت سرمایه گذاری بالایی دارد؛ بنابراین توسعه مکران نیاز به سرمایه گذاری زیرساختی دارد. در حال حاضر بر روی ابر پروژه ها تصمیم قطعی برای سرمایه گذاری گرفته شده شد و در آینده مکران شیلات جای نفت را خواهد گرفت. ظرفیت تولید ماهی باید به بیش از چهار میلیون تن برسد و تا ۱۰۰ میلیون تن هم ظرفیت وجود دارد.

این مقام دولتی تصریح کرد: ما در مکران به دنبال توسعه دودکشی نیستیم؛ جهت توسعه دانش در این منطقه تلاش می کنیم. نباید فرصت توسعه کشور را با دودکش ها خفه کرد. در مکران بادهای شدید ماسه ای داریم؛ در اینجا امکان استفاده از انرژی تجدیدپذیر خورشیدی وجود ندارد ولی ظرفیت خوبی برای انرژی بادی هست. سواحل مکران ظرفیت خوبی برای توسعه گردشگری دارد. ما باید تصمیم بگیریم که از رقبای خود در منطقه پیش بیفتیم. امیدواریم در سواحل خشک شاهد حضور سرمایه گذارهای خارجی باشیم.

ادامه دارد…