آمریکا چین را نشانه گرفت؛ چهار برابر شدن تعرفه خودروهای الکتریکی

بایدن تعرفه های آمریکا بر مجموعه ای از کالاهای وارداتی چین را به شدت افزایش داد.

به گزارش فصل24، جو بایدن، رییس جمهور آمریکا روز سه شنبه، تعرفه ها بر روی مجموعه ای از کالاهای وارداتی چینی از جمله باتری خودروهای الکتریکی، تراشه های رایانه ای و محصولات پزشکی را به شدت افزایش داد که خطر بن بست در سال انتخابات با پکن را به همراه دارد زیرا رای دهندگان آمریکایی را که به سیاست های اقتصادی او نمره پایین می دهند، جلب می کند.

چین بلافاصله قول تلافی داد. وزارت بازرگانی این کشور اعلام کرد پکن با افزایش تعرفه های آمریکا مخالف است و اقداماتی را برای دفاع از منافع خود انجام خواهد داد.

بایدن تعرفه های وضع شده دونالد ترامپ را حفظ خواهد کرد و در عین حال سایرین از جمله چهار برابر شدن تعرفه های خودروهای الکتریکی به بیش از 100 درصد و دو برابر کردن تعرفه های نیمه هادی ها به 50 درصد را افزایش خواهد داد. کاخ سفید اعلام کرد که اقدامات جدید بر 18 میلیارد دلار کالاهای وارداتی چینی از جمله فولاد و آلومینیوم، نیمه هادی ها، خودروهای الکتریکی، مواد معدنی حیاتی، سلول های خورشیدی و جرثقیل ها تاثیر می گذارد.

بر اساس آمار اداره سرشماری ایالات متحده، امریکا در سال 2023 میلادی، 427 میلیارد دلار کالا از چین وارد کرد و 148 میلیارد دلار به اقتصاد شماره دو جهان صادر کرد. شکاف تجاری که برای دهه ها ادامه داشته و به موضوعی حساس تر در واشنگتن تبدیل شده است.

بایدن توافق تجاری 2020 ترامپ با چین را ناتوانی در افزایش صادرات یا مشاغل آمریکا دانست و گفت پیشنهاد ترامپ برای افزایش 10 درصدی تعرفه های وارداتی از هر نقطه مبدا، قیمت ها را افزایش می دهد. ترامپ که تعرفه های 60 درصدی یا بالاتر را برای همه کالاهای چینی وضع کرده است، روز سه شنبه گفت تعرفه های جدید دولت بایدن باید بر دیگر انواع خودروها و محصولات اعمال شود.

بایدن علیرغم پس زمینه ای از نرخ پایین بیکاری و رشد اقتصادی بالاتر از روند، تلاش کرده است رای دهندگان را در مورد اثربخشی سیاست های اقتصادی خود متقاعد کند. 

نظرسنجی رویترز در ماه گذشته نشان داد که ترامپ 7 درصد نسبت به بایدن در اقتصاد برتری دارد. تحلیلگران هشدار داده اند که یک معامله تجاری می تواند به طور کلی هزینه های خودروهای الکتریکی را افزایش دهد و به اهداف آب وهوایی بایدن و هدف او برای ایجاد مشاغل تولیدی لطمه بزند.

بایدن اظهار کرد که می خواهد در این دوره رقابت با چین پیروز شود اما نه اینکه جنگ تجاری را راه بیندازد. او در ماه های اخیر برای کاهش تنش ها در گفت وگوهای رو در رو با شی جین پینگ، رییس جمهور چین تلاش کرده است.

هر دو نامزد ریاست جمهوری 2024 ایالات متحده از اجماع تجارت آزاد که زمانی در واشنگتن حاکم بود دور شده اند، دوره ای که با پیوستن چین به سازمان تجارت جهانی در سال 2001 محدود شد. اعمال گسترده تر تعرفه ها توسط ترامپ در دوران ریاست جمهوری 2017- تا 2021 او آغازگر جنگ تعرفه ای با چین بود.

بایدن به عنوان بخشی از به روزرسانی تعرفه ای که مدت ها مورد انتظار بود، تعرفه ها را طبق بخش 301 قانون تجارت 1974 از 25 درصد به 100 درصد برای خودروهای برقی افزایش می دهد و کل عوارض را به 102.5 درصد می رساند که شامل 7.5 درصد تا 25 درصد در باتری های لیتیوم یون خودروهای الکتریکی و سایر قطعات باتری و از 25 درصد تا 50 درصد در سلول های فتوولتاییک مورد استفاده در ساخت پنل های خورشیدی  می شود. تعرفه برخی از مواد معدنی حیاتی از صفر به 25 درصد افزایش خواهد یافت.

تعرفه های بیشتری در سال های 2025 و 2026 بر روی نیمه هادی ها و همچنین باتری های لیتیوم یونی، گرافیت و آهنرباهای دایمی و همچنین دستکش های لاستیکی پزشکی و جراحی اعمال خواهد شد.

بر اساس گزارش رویترز، کاخ سفید اعلام کرد، اقدامی که بایدن قبلا برای افزایش تعرفه ها بر برخی محصولات فولادی و آلومینیومی اعلام کرده بود، امسال اجرایی خواهد شد. تعدادی از قانونگذاران خواستار افزایش گسترده تعرفه های خودروهای چینی یا ممنوعیت کامل به دلیل نگرانی های مربوط به حفظ حریم خصوصی داده اند. در حال حاضر خودروهای سبک ساخت چین به نسبت کمی وارد می شوند.

پایان خبر فصل24